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置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。 3.喷油器工作不良 柴油发电机出租排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍)，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显，因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。 4.供油量过大 供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。柴油机在正常燃烧时，在排气门打开以前，燃烧初期所形成的大量碳粒可以基本烧完，排气基本上是无烟的。只是在某些不利工况下，碳粒不能及时燃烧反而团聚吸附，在气缸中和排气过程中形成更大的碳烟粒子或絮团，使排气冒黑烟。供油提前角调整不当
保持柴油发电机出租的工作电流不过大 柴油发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此，柴油发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠;连轴器的同心度是否标准;齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。 4、定期检查和维修柴油发电机组的控制设备，保证其正常工作 柴油发电机组控制设备技术状况的好坏，对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以，柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而保证柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。 5、经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高 要经常检查柴油发电机组轴承是否过热、缺油，若发现轴承附近的温升过高，就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺，轴承间隙是否过大晃动，内环在轴上有无转动等。出现上述现象，必须更新轴承。
7、发电机出租绕组相间短路。故障现象：高压侧熔断器熔断，油温剧增，甚至有喷油冒烟现象。发生故障原因：绕组绝缘老化，绝缘油受潮，严峻缺油。8、套管间放电闪络。故障现象：高压侧熔断器熔断，套管闪络放电。发生故障原因：套管受外力作用发生机械危害，套管间有异物或小动物进入，套管严峻污染，绝缘不良。 柴油发电机组运转过程中，不同的零件、不同的部位和不同的工况（转速、负荷、温度），其声源所产生的振动是不同的。柴油发电机组运转正常时，其声音是有节奏的、均匀的排气声和轻微的噪声。当柴油发电机组零件因磨损松旷或因修理时调整不当，就会发现异常响声，如不正常的撞击声，放炮声等。下接来就由二手发电机厂家的雅通小编和大家一起分析下柴油发电机组常见杂声判断与排除方法。1、曲轴滚动主轴承径向间隙过小：运转时发出特别尖锐而刺耳的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声。排除方法：检查有响声的滚动主轴承，必要时应更换。2、曲轴前、后推力轴承磨损；轴向间隙过人；导致曲轴前后游动；柴油发电机组惰转时；听到曲轴前后流动的碰撞声。排除方法：检查轴向间隙和排力轴承的磨损程度，必要时应更换。3、连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声，突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声。排除方法：拆检轴瓦，必要时应更换。
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